22日，省百大项目、黑河市重大交通基础设施建设“一号工程”——北黑铁路龙镇至黑河段升级改造工程三标段，机械轰鸣、人声鼎沸，挖掘机、铲车、重型自卸车等大型施工车辆往来穿梭，吹响复工复产号角，向年内打通铺轨架梁通道目标挺进。
“再向下挖半米左右，注意掌握宽度……”22日，在施工现场，项目副经理王兵指挥路堑开挖施工，为下一步钻孔桩顺利施工提供保障。“眼下正是项目快马加鞭复工复产的大好时节，我们要加大施工组织和资源投入力度，确保年内完成路基填挖188万立方米，新建及接长涵洞28座。完成上跨公路桥2座、下穿框构桥6座及跨中俄油气管线等三座大桥的下部工程，兑现年度节点工期目标，打通铺轨架梁通道，跑出北黑铁路施工‘加速度’。”项目经理赵立新信心十足。
据了解，此次升级改造的北黑铁路龙镇至黑河段，将按照时速160公里内燃（预留电气化）、国家Ⅰ级标准建设，总投资估算约53.8亿元。升级改建后，正线全长203.778公里，可实现货运量1000万吨/年，客运量300万人次/年。工程建成后，将打通我省南北交通“大动脉”和对俄资源能源合作“大通道”，使黑河在“一带一路”中蒙俄经济走廊重要节点和“国内国际双循环”战略节点上，发挥更加重要的作用。（记者 栾德谦）
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